发展汽车文化 深挖汽车后市场潜力——记市人大代表郑珏华

　　郑珏华最大的心愿就是柳州能发展汽车运动文化，通过引入汽车运动赛事，提升汽车零部件的技术实力，做强汽车后市场。

　　“当我在人大会议上提出这个建议时，有人瞪大了眼睛问我：‘你这么文静的女孩子，竟然也玩赛车？’”回忆这一幕，郑珏华笑了。2016年，喜爱汽车运动文化的郑珏华在朋友的建议下，通过自荐的方式参加了人大代表的选举，并成功当选。在她看来，柳州作为全国第三大汽车城，有着良好的制造业基础，在零部件生产、汽车物流以及技术人才等方面均有得天独厚的优势，这些都是发展汽车运动的良好条件。

　　柳州有“秋名山神车”，却没有可供“神车”比赛的“秋名山”跑道，岂不是一种遗憾？为了弥补心中的遗憾，郑珏华发挥人大代表的职能优势，结合汽车运动、零部件产业的行业资源，深入调研，寻找发展对策。郑珏华说：“可以把柳州打造成集城市汽车运动赛、汽车研发、汽车制造、汽车动力技术、移动数据和检测技术等于一体的集聚区，并且把这些技术辐射到全国各地。”具体来说，就是通过引入汽车运动赛事，在市民中普及汽车文化，通过培育文化圈层带动赛事车辆改装技术发展、零部件产业升级，最终形成政府、企业、市民三方共赢的良好格局。

　　近年来，广西科技大学大学生赛车俱乐部FSC方程式赛车队在各项赛事中崭露头角，更让郑珏华坚信汽车运动的魅力。“学生们是在非常简陋的条件下进行自主研发的，如果能有更好的硬件条件，相信实力会更上一步。”郑珏华的公司拥有国际认证的赛事车改装技术，曾为广西科技大学的学生们提供了一些技术指导。她打开手机相册，向笔者展示了赛车的改装过程：支架强化、座椅拆卸、安全性能保障……

　　去年10月11日，国务院印发《完善促进消费体制机制实施方案（2018—2020年）》，提出积极发展汽车赛事、旅游、文化、改装等相关产业，深挖汽车后市场潜力。郑珏华认为，柳州建设汽车运动的专业赛道及场馆不需要大规模投入资金，只需培育本土汽车文化圈层，同时借助举办赛事做大零部件改装、定制产业，激活汽车后市场活力。“柳州在传统制造业转型升级中，需要打造高附加值的产业形态，成为行业规则的制定者，这会是一个良好的突破口。”郑珏华表示。