以创新精神引领企业创新发展 ——自治区十二届人大代表沈阳履职事迹

    经济新常态下，上汽通用五菱异军突起，光耀四方：五菱之光、五菱荣光、五菱宏光——上汽通用五菱的“生命之光”各自领跑细分之场；家用MPV宝骏730、宝骏560、宝骏310、宝骏510组成黑马阵营，一上市便进入热销榜……2016年上汽通用五菱产销量突破210万辆，销售额过千亿，利税超百亿。 

　　“新旧相推，日生不滞。”上汽集团副总裁、上汽通用五菱汽车股份有限公司董事、总经理沈阳说，多年来，上汽通用五菱发扬“艰苦创业，自强不息”的五菱精神，不服输、不言败、吃苦耐劳，勇于创新，终得今日之成就。 

　　作为上汽通用五菱的领头羊，沈阳对企业的影响和作用不言而喻。 　　 

　　图为2010年晚会现场，公司再次向红十字基金会捐资100万元, 并向中西部基层红会组织捐赠交接50辆五菱之光作为红十字救护工作用车，用于改善贫困地区的医疗卫生现 

　　1985年，沈阳作为人才，被柳州引进上汽通用菱的前身——柳州微型汽车厂，历任检查处工程师、副处长、总装车间主任、副厂长、厂长。2002年起担任上汽通用五菱汽车股份有限公司董事、总经理。2012年当选自治区十二届人大代表。 

　　作为人大代表，沈阳用心尽责履职，用自己的热血和智慧推动广西汽车产业的发展。 

　　国家汽车质量监督检验中心（柳州）是广西汽车产业发展的重要内容。其建设得到了国家质检总局以及自治区党委、政府和有关部门的高度重视，并给予了政策、资金上的大力支持。该中心项目于2013年6月18日开工建设，各项工程正稳步推进，但目前在设备采购方面仍存在较大的资金缺口，为确保中心建设项目顺利开展，在自治区第十二届人大三次会议，沈阳提出了关于请求给予解决国家汽车质量监督检验中心（柳州）项目建设资金的建议，并得到了各级政府的积极回应。 　　  

　　图为2013年11月18日 上汽通用五菱第一千万辆整车下线仪式 

　　上汽通用五菱的发展，见证了沈阳的成长；沈阳的思路，带动了上汽通用五菱进步。 

　　1985年，“五菱”微型厂的年销售仅几千台。而现在，仅五菱宏光一款产品，月销售就直超过4万台。在以沈阳为首的公司领导班子的带领下，上汽用五菱在国内汽车行业内成功实践了“中中外”合资合作模式，精准辨识用户的真实需求，在“艰苦创业、自强不息”的企业精神引领下，不断创新转型，打造“成本领先、与众不同”的核心竞争力，使公司走上了快速发展的轨道。创新驱动发展，沈阳将创新精落实在了生产发展的各个方面。 　 

　　图为2014年11月 宝骏基地二期项目启动 陪同陈武主席视察宝骏基地 介绍宝骏基地规划  

　　  ——始终把创造和满足广大人民群众不断增长的需求作为企业的创新目标。沈阳强调，进行供给侧结构性改革，必须从用户需求升级的角度出发，研究存量用户还有哪些没有被满足和升级的需求，去定义新产品的创新点。在这个思想指导下，上汽通用五菱陆续推出了差异化的五菱宏光s、宝骏730、宝骏510、宝骏310等产品。成功开辟了 “7座家用车”、“大微客”、“新微客”等新的细分市场。2016年，上汽通用五菱E100新能源车在柳州交付市民用户体验，并与柳州市政府成立高效的“政企三级联动”工作机制，通过示范小区建设、示范公共基础设施建设、示范期优惠政策快速探索新模式。吸收全球知名零部件供应商和合作院校参与到产品开发中，并通过体验车的试驾，让用户充分参与到产品的研发与改进当中，开启“政、产、学、研、用”一体联动的新能源车推广模式。 

　　“为什么宝骏730一上市就获得如此的成功，因为，我们过去这几十年造就了五菱的坚强客户。因为五菱的基盘客户源源不断在支撑着公司增长。”沈阳说，在经销商伙伴、供应商伙伴共同努力下，上汽通用五菱营造了一个好的生态系统。 

　　图为2015年6月视察宝骏基地二期建设情况

　　  ——始终坚持自主研发、充分集成各方优势资源进行产品创新。在制造领域，上汽通用五菱开创了独具特色的“低成本、高价值、高柔性、多点联动”的生产模式，做到快速响应用户需求与市场变化。 

　　以“用户需求”为导向，不断精准辨识基盘用户的差异化和升级需求，从而形成了上汽通用五菱产品研发的三项基本原则——“成本优先、成熟适用、快速响应”。在产品研发执行中，上汽通用五菱的三项基本原则与美国通用百年造车经验——全球整车开发流程相结合，形成了上汽通用五菱特色的整车开发流程，并以此不断推进研发管理和产品技术升级，成为驱动上汽通用五菱持续创新的源动力。 

　　沈阳也主动参与到技术创新中，他主持开发的“薄板冲压工艺与模具设计理论、计算方法和关键技术及在车身制造中的运用”获2003年国家科学技术进步一等奖；作为主要完成人员参与的技术项目“汽车碰撞安全性设计与改进理论、方法及关键技术”获2005年国家科学技术进步二等奖、获2003年教育部科学技术进步一等奖；作为第一完成人主持的技术项目“‘五菱之光’、‘五菱扬光’系列微型客车自主研发”于2006年12月获广西壮族自治区科学技术进步一等奖；2015年，上汽通用五菱代表中国提出的微车外噪标准得到了欧洲标准委员会ECE通过，成为了中国汽车业界影响世界标准的首例。 　　  

　　——积极主动带领企业进行流程创新和管理创新。管理也是生产力！在沈阳的推动下，上汽通用五菱在多个领域积极创新。 

　　在销售领域，上汽通用五菱打造了国内行业最大的销售网络，网点数量超过2600个，地级市覆盖率达到98%，县级地区覆盖率达到79%。采购体系方面，上汽通用五菱通过平台规模化、高度本地化、战略性供应商形成了低成本、高质量的供应体系，带动供应链发展。“十二五”期间供应链零部件年度产值约2600亿元；2016年为上汽通用五菱配套的广西零部件企业人员约16万人。 

　　前几年，应对市场压力，沈阳向企业全体员工提出了“向前一步，海阔天空”的口号，当宝骏730成功之后，沈阳又相继提出了“广阔天地,大有作为”和“欲穷千里目，更上一层楼”的口号。 

　　近年来，上汽通用五菱在深耕国内市场的同时，通过“造船出海、借船出海”认真贯彻落实国家“一带一路”战略构想，从单一的整车出口贸易模式，逐渐向多元化的“走出去”业务格局转变，带动汽车全产业链一起走出去，深度参与海外市场全价值链竞争。 

　　2012年，上汽通用五菱首次采用CKD方式向埃及出口五菱荣光；2013年五菱宏光通过知识与产品输出、人力资本与团队输出、业务运营与最佳实践输出的“三大输出”方式走向印度。这些标志着上汽通用五菱知识产权由“缴”到“收”，这是我国汽车行业的首例知识产权输出。2015年1月，上汽通用五菱自主筹资建立的印尼制造基地项目得到董事会批准，当年8月20日，总投资10亿美元的上汽通用五菱印尼子公司正式破土动工，预计今年下半年竣工投产，最高产能15万辆整车。“造船出海”，上汽通用五菱带领全价值链共同走了出去。 

　　在公司内部，沈阳一直强调坚持“艰苦创业 自强不息”的企业精神，推进企业文化建设、创建和谐的劳工关系、着力打造三支队伍（管理人员队伍、技术人员队伍、技工人员队伍）的发展。 　　  　 

图为2015年宝骏基地春节慰问加班员工  

　　在企业快速发展的同时，沈阳不忘企业的社会责任，2006年成立了上汽通用五菱慈善分会。2007年启动了“上汽通用五菱博爱行动”， 设立了“红十字天使计划——上汽通用五菱博爱基金”。成立三江中学成立上汽通用五菱励志班，至今上汽通用五菱已累计投入逾350万元，资助624名贫困学子，超过1500名员工参与结对助学，清华大学、上海交通大学、复旦大学、武汉大学等名校学府均有励志班学子的身影。  

　　实至名归，沈阳2010年获得全国劳动模范、2009年获得美国吴贤明基金制造工程领袖奖，2013-2014年度全国优秀企业家、“八桂学者”、享受国务院政府特殊津贴，还是中共十八大代表。上汽通用五菱也收获大批荣誉：全国创建和谐劳动关系模范单位、全国模范职工之家、全国闻名单位等荣誉称号，2016年获得中国杰出雇主称号；“人道服务杰出贡献者”称号、“中华慈善事业突出贡献奖” 等荣誉，被中国红十字总会授予“中国红十字勋章”…… 　  　　 

　　图为2016年12月陪同陈武主席视察宝骏基地新能源总装车间,并陪同陈武主席试驾E100